LNG气化站阀门与管材管件选型设计

LNG气化站阀门与管材管件选型设计

LNG气化站设计中阀门选型设计

工艺系统阀门应满足输送LNG的压力和流量要求，同时必须具备耐-196℃的低温性能。常用的LNG阀门主要有增压调节阀、减压调节阀、紧急切断阀、低温截止阀、安全阀、止回阀等。阀门材料为0Cr18Ni9。

管材、管件、法兰选型设计

介质温度≤-20℃的管道采用输送流体用不锈钢无缝钢管，材质为0Cr18Ni9。管件均采用材质为0crl8Ni9的无缝冲压管件。法兰采用凹凸面长颈对焊钢制管法兰(HG 20592—97)，其材质为0Cr18Ni9。法兰密封垫片采用金属缠绕式垫片，材质为0crl8Ni9。紧固件采用专用双头螺柱、螺母，材质为0Crl8Ni9。

介质温度>-20℃的工艺管道，当公称直径≤200 mm时，采用输送流体用无缝钢管，材质为20号钢；当公称径>200mm时采用焊接钢管，材质为Q235B。管件均采用材质为20号钢的无缝冲压管件。法兰采用凸面带颈对焊钢制管法兰，材质为20号钢。法兰密封垫片采用柔性石墨复合垫片。

LNG气化站工艺管道设计安装除必要的法兰连接外，均采用焊接连接。低温工艺管道用聚氨酯绝热管托和复合聚乙烯绝热管壳进行绝热。碳素钢工艺管道作防腐处理。

冷收缩问题

LNG管道通常采用奥氏体不锈钢管，材质为0crl8Ni9，虽然其具有优异的低温机械性能，但冷收缩率高达0．003。站区LNG管道在常温下安装，在低温下运行，前后温差高达180℃，存在着较大的冷收缩量和温差应力，通常采用“门形”补偿装置补偿工艺管道的冷收缩。

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